清晨，江漢關(guān)鐘樓的北斗原子鐘嘀嗒跳動；白天，武漢街頭無人駕駛出租車自如穿梭；入夜，長江江面無人機穿透夜幕監(jiān)控航道……這些場景，是武漢“人工智能+北斗”產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的縮影。

2025年上半年，武漢北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破339億元，同比增長31%，成為中部最大北斗產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

這座“北斗之城”如何將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勝勢？近日，長江日報調(diào)研組（以下簡稱調(diào)研組）深入北斗產(chǎn)業(yè)園、重點企業(yè)及應(yīng)用場景，解碼武漢以創(chuàng)新鏈激活產(chǎn)業(yè)鏈，打造北斗產(chǎn)業(yè)高地，變“天上的北斗”為“身邊的北斗”。

8月27日，在光谷未來科技城北斗大廈夢芯科技的無塵實驗室內(nèi)，一枚比指甲蓋還小的北斗芯片正在經(jīng)歷極限測試。

透過觀察窗看到，工程師將芯片置于-40℃至85℃的試驗箱中，反復(fù)驗證其穩(wěn)定性。

“這是我們自主研發(fā)的新一代AI融合定位芯片，相比同類產(chǎn)品尺寸降低50%，功耗降低40%，而信號捕獲速度提升20倍?！眽粜究萍级麻L韓紹偉手持樣品介紹說，這款逐夢系列芯片在強電磁干擾下仍保持厘米級定位，可廣泛應(yīng)用在無人機、智能駕駛等領(lǐng)域。

這款全球最小全系統(tǒng)全頻點北斗芯片，可支持全球6大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中國工程院院士劉經(jīng)南評價：這標(biāo)志著中國北斗芯片技術(shù)邁入2.0時代，過去需要搭載其他衛(wèi)星定位系統(tǒng)的歷史就此終結(jié)。

武漢的創(chuàng)新優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在芯片上。中國科學(xué)院精密測量院成功自主研發(fā)“湖北造”北斗衛(wèi)星“心臟”——星載原子鐘，已有45顆服役北斗三號衛(wèi)星；九峰山實驗室實現(xiàn)無人20米高空微波無線充電；華測衛(wèi)星研發(fā)國內(nèi)首套純國產(chǎn)化長距高精度激光雷達。

調(diào)研組發(fā)現(xiàn)，技術(shù)突圍的背后是持續(xù)全鏈條科研攻關(guān)。武漢大學(xué)衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)研究中心主任姜衛(wèi)平展示了一組數(shù)據(jù)：近三年武漢科研團隊在“北斗+AI”領(lǐng)域突破10余項“卡脖子”技術(shù)，其中北斗星地協(xié)同增強定位技術(shù)等成果達到國際領(lǐng)先水平，應(yīng)用于南水北調(diào)、雅萬高鐵等國內(nèi)外重大工程。

武漢擁有地球空間信息領(lǐng)域唯一的國家級實驗室、全國1/4的北斗領(lǐng)域院士，這些資源正通過機制創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為技術(shù)突破。

中研普華統(tǒng)計顯示，截至目前，武漢北斗相關(guān)專利授權(quán)量超5600件，國際專利申請量同比增長35%。其中，70%涉及人工智能技術(shù)。

8月28日，調(diào)研組走進位于光谷的依迅北斗技術(shù)研發(fā)中心。北斗高精度智能網(wǎng)聯(lián)終端，一款搭載AI視覺識別的北斗農(nóng)機導(dǎo)航儀能自動識別作物長勢，結(jié)合北斗定位生成施肥處方圖，每畝農(nóng)田可減少化肥使用量20%。

“厘米級定位讓單塊模組可監(jiān)管百畝耕地，北斗正成為農(nóng)業(yè)‘新農(nóng)具’?！痹撈髽I(yè)品牌總監(jiān)徐丁介紹。

在鳴飛偉業(yè)技術(shù)有限公司車間里，工程師向調(diào)研組對比演示傳統(tǒng)無人機與加裝北斗模塊的設(shè)備。據(jù)介紹，有了夜視功能加北斗技術(shù)，無論是黑夜還是雨霧天氣，定位都能達到厘米級。

“目前，這套設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用在長江沿線荊州到重慶的多個站點。”鳴飛偉業(yè)技術(shù)有限公司董事長趙夢奎說，今年上半年，該企業(yè)營收同比增長了16%。

調(diào)研組一行看到，北斗“鏈主”企業(yè)的虹吸效應(yīng)日益凸顯。光谷北斗產(chǎn)業(yè)園已集聚企業(yè)200余家，覆蓋芯片研發(fā)、終端制造、位置服務(wù)全鏈條；在新洲“星谷”，一條“星箭研產(chǎn)—地面設(shè)備—應(yīng)用服務(wù)”的航天產(chǎn)業(yè)鏈已然成型；在投資3.8億元的珞珈創(chuàng)新港產(chǎn)業(yè)園，北斗與通信技術(shù)融合的花園式科創(chuàng)小鎮(zhèn)初現(xiàn)雛形，目標(biāo)是吸引百家上下游企業(yè)。

“從單點突破到全鏈布局，武漢已集聚300余家北斗企業(yè)，其中專精特新‘小巨人’企業(yè)22家、上市企業(yè)5家，形成芯片、終端、服務(wù)的完整生態(tài)鏈?！笔斜倍樊a(chǎn)業(yè)專班相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)模達640億元、同比增長14.3%，今年產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破800億元，明年將沖刺千億元規(guī)模。

市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北斗作為時空智能的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，能與AI大模型算法、5G、高精度室內(nèi)定位等融合；未來，武漢還要謀劃推動80個北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用項目，賦能工業(yè)制造升級。

從物理距離看，北斗遠(yuǎn)在天邊；從心理距離看，北斗就在身邊。

在武漢，已有數(shù)百臺常態(tài)化自動駕駛測試及商業(yè)化運營的出租車、小巴、配送車，在北斗精準(zhǔn)的車道級定位導(dǎo)航下，安全平穩(wěn)地跑在路上。

武漢基于北斗高精度定位的智能網(wǎng)聯(lián)測試道路里程超3379公里，開放道路里程與覆蓋面積均居全國首位。

這樣的“智慧觸角”正延伸至城市每個角落：在中心城區(qū)，10余條無人機物流航線，讓漢正街商戶從漢口北調(diào)貨僅需20分鐘；在光谷廣場建成“自適應(yīng)信號燈系統(tǒng)”，早高峰通行效率提升40%；在黃陂區(qū)永旺智慧農(nóng)場，無人播種機精準(zhǔn)控制行距和深度，每畝水稻增產(chǎn)近二成……

轉(zhuǎn)變的不僅是技術(shù)，更是思維。8月22日，武漢“空天智鏈云”平臺上線，標(biāo)志著北斗生態(tài)進入“云端時代”。

“過去是‘北斗+技術(shù)’找場景，現(xiàn)在是‘+北斗’需求牽引?！敝袊茖W(xué)院院士、中國工程院院士李德仁表示，隨著“北斗+高精度室內(nèi)定位”“北斗+5G”發(fā)展，時空智能將賦能萬物互聯(lián)，創(chuàng)造多個萬億級新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)。

調(diào)研組梳理，聚焦打造千億產(chǎn)業(yè)集群，目前國內(nèi)各區(qū)域競逐加劇?！?024中國北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報告》顯示，我國北斗產(chǎn)業(yè)已進入規(guī)模應(yīng)用新階段，以武漢、鄭州和長沙為核心的華中地區(qū)是北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的5個熱點區(qū)域之一。

從技術(shù)研發(fā)到場景落地，武漢的實踐揭示了一條清晰路徑：以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，打通“產(chǎn)學(xué)研用”鏈條，讓北斗與人工智能在千行百業(yè)中深度融合。

這座“北斗之城”的雄心不止于此。隨著低空經(jīng)濟、元宇宙等新賽道崛起，“AI+北斗”的想象空間正在打開。

正如中國工程院院士劉經(jīng)南所言：“武漢有望成為全球時空智能創(chuàng)新的策源地?！痹谶@場面向未來的產(chǎn)業(yè)競逐中，武漢已錨定航向，全速前行。

來源：長江云